2009-09-22 14:35

Jeep Grand Cherokee SRT8 to pierwszy pojazd z napędem 4x4 ze "stajni" SRT i najszybszy oraz najmocniejszy Jeep w historii. Samochód o nadwoziu SUV powstał według reguły "Inspirowany wyczynem, legalny w ruchu drogowym". Napędzany jest silnikiem 6.1 HEMI V-8 o mocy 313 kW (425 KM) i momencie obrotowym 569 Nm. Dzięki niemu oraz specjalnie przygotowanemu układowi napędowemu auto osiąga prędkość 100 km/h w czasie krótszym niż 5 sekund. Przyczynia się do tego ukształtowanie nadwozia, m. in. przedniego pasa karoserii, które obniża siły unoszące i opór powietrza, zapewniając jednocześnie jego odpowiedni dopływ tak, aby chłodzić 6,1-litrowy silnik HEMI. Integralne kanały zapewniają należyte chłodzenie przednich hamulców. Układ hamulcowy Jeepa Grand Cherokee SRT8 pozwala na zatrzymanie już po 38 metrach auta jadącego z prędkością 100 km/h. Auto wyposażono w automatyczną skrzynię biegów ze specjalnie skalibrowaną funkcją Auto Stick. Pozwala ona wybierać przełożenia także w manualnym trybie sekwencyjnym. Styliści nadali nowemu Grand Cherokee SRT8 usportowiony wygląd. Jego moc podkreślają np. podwójne końcówki wydechu o średnicach 102 mm, które zbiegają się pośrodku pasa tylnego. Poszerzone profile progowe są również elementem funkcjonalnym, wytwarzającym dodatkową silę docisku do podłoża. W kabinie Grand Cherokee SRT8, utrzymanej w kolorze brązowo-szarym, zwracają uwagę konturowe fotele ze wstawkami materiałowymi, które pewnie i komfortowo utrzymują kierowcę i pasażera podczas najbardziej dynamicznej jazdy. Instrumenty obejmują wyskalowany do 300 km/h prędkościomierz, obrotomierz i wskaźniki temperatury